2020年 特斯拉预计新增4000＋超级充电桩
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据了解，特斯拉公司对外表示，将于1月7日正式对国内普通消费者交付国产Model 3车型。随着国产Model 3的全面交付，特斯拉预计2020年在中国大陆地区新增4000个以上超级充电桩，是过去5年建设超级充电桩总量的一倍。
同时，特斯拉还将打通上海-伦敦充电线路的中国部分，为电动汽车跨国出行做准备，2019年，特斯拉共开放112座超级充电站，874个充电桩。这些充电桩遍布各城市核心商圈、景区、公路主干道、特色自驾线路等区域。截至目前，特斯拉超级充电站已覆盖中国140 座城市，超级充电桩数量已突破2300个。目的地充电桩也已突破2100个。
此前，特斯拉在2019年1月7日举办了上海超级工厂的奠基仪式，随后特斯拉上海工厂建设神速，仅仅1年后的今天，特斯拉开始向国内消费者正式交付Model 3了。首批交付的特斯拉标配基础版辅助驾驶功能的国产版Model 3标准续航升级版车型起售价为35.58万元。今年12月，该车型被工信部纳入免征车辆购置税的新能源车目录以及补贴目录，最终国产版Model 3的价格不到30万。这样的价格势必会让国产版Model 3赢得一大批消费者的青睐，那么充电问题就是特斯拉必须解决的客户需求。
近日，特斯拉中国再度上线10座Tesla超级充电站。地址分别为北京红星美凯龙、上海唐镇阳光城、深圳万科滨海云中心、杭州西溪龙湖天街、成都悠方、南通海安县齐通电气、兰州七里河区兰州中心、朝阳市凤凰酒店、恩施市恩施奥山世纪城和慈溪坎墩。
此外，特斯拉在2019年3月正式发布的V3超级充电桩。并预计将在2020年第二季度开始全面推进。V3充电桩最高可支持150kW的峰值充电功率，比V2提升一倍之多，在峰值功率状况下，5分钟充电可保证车辆行驶约120公里。理想状态下可为用户节约一半的充电时间。
12月27日，特斯拉宣布在上海金桥超级充电站建成国内首座V3超级充电桩，并正式对外开放。据特斯拉官方介绍，V3充电桩可支持最高250kW的峰值充电功率，相比V2超级充电桩提升一倍以上。以Model3长续航版为例，在峰值功率状况下，5分钟所充电量可行驶约120公里，理想状态下用户平均充电时间约可减少50%。特斯拉官方透露，使用V3超级充电桩充电5分钟续航可增加约120公里。
在技术方面，V3使用了比V2更轻的液冷充电线，具备多车充电不分流特性。同时还兼具电池预热功能，可有效减少充电所需时间。
